Doorgaan naar hoofdcontent

Oproep tot verkeersveiligheid tijdens wegwerkzaamheden: 'Rij veilig, wij veilig'

Het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) zet een nieuwe campagne in de kijker om de verkeersveiligheid tijdens wegwerkzaamheden te verbeteren. De campagne, getiteld 'Rij veilig, wij veilig', komt als reactie op het hoge aantal ongevallen bij wegwerkzaamheden. De AWV vraagt weggebruikers om alert en hoffelijk te zijn wanneer ze een werf naderen, en de veiligheidsrichtlijnen te volgen. Deze campagne is gedurende de hele maand mei te zien op affiches langs grote wegen en op sociale media.

 


 

De impact van verkeersongevallen bij wegwerkzaamheden

In 2021 gebeurden er in de buurt van werven op de Vlaamse wegen 6 dodelijke ongevallen en ruim 500 ongevallen met gewonden. In 2020 werden 11 dodelijke ongevallen en 450 ongevallen met gewonden geregistreerd. Niet alleen wegenwerkers lopen een risico bij wegwerkzaamheden, ook bestuurders van passerende voertuigen en fietsers lopen gevaar.

Ter illustratie: op vrijdag 12 mei 2023 vond er nog een veelbesproken ongeluk plaats op een overweg die afgesloten was vanwege wegwerkzaamheden. Een trein vanuit Maastricht op weg naar Hasselt botste op een auto in de Molenstraat in Bilzen. De bestuurster van de auto raakte gewond. Deze gebeurtenis onderstreept het belang van het volgen van verkeersaanwijzingen tijdens wegwerkzaamheden. De vraag stelt zich ook waarom de overweg slechts aan één kant was afgesloten met dranghekken.

 

Oorzaken van ongevallen en de oproep van het AWV

Volgens onderzoek van het veiligheidsinstituut VIAS zijn afleiding en te hoge snelheid de voornaamste oorzaken van deze ongevallen. De Vlaamse minister van Mobiliteit en Openbare Werken, Lydia Peeters, benadrukt het belang van veilig rijgedrag: "We vragen aan iedereen die een werf nadert om extra voorzichtig te zijn, goed de signalisatie te volgen en zich aan de snelheidslimiet te houden. Wees ook hoffelijk voor wegenwerkers."

 

Het belang van goed aangekondigde en leesbare werven

Wegwerkzaamheden leiden vaak tot tijdelijk gewijzigde verkeerssituaties. De AWV moet er bij elke werf voor zorgen dat weggebruikers snel en tijdig kunnen inschatten wat van hen verwacht wordt. Werven worden daarom altijd op voorhand aangekondigd met behulp van vaste en dynamische signalisatie.

 

Snelheidsbeperking en handhaving tijdens wegwerkzaamheden

Waar weggebruikers te snel rijden, worden er mobiele flitspalen en trajectcontroles geïnstalleerd. Deze maatregelen zijn een samenwerking tussen het Agentschap en de politie. Indien nodig kan de politie ook bemande controles uitvoeren om de snelheid te handhaven. Dit is vooral van belang in situaties waar wegenwerkers dicht bij druk verkeer moeten werken.

 

 

De 'Rij veilig, wij veilig' campagne is prominent aanwezig in de maand mei. Het Agentschap Wegen en Verkeer verspreidt de boodschap via affiches langs grote wegen en via een online campagne op sociale media. Het is van belang dat iedereen zich bewust is van de risico's en maatregelen om deze te verminderen. Door extra voorzichtig te zijn bij werven, de signalisatie goed te volgen en de snelheidslimiet te respecteren, kunnen we samen bijdragen aan een veiliger verkeer.

 

Bronnen:

Vlaams Verkeerscentrum - 'Rij veilig, wij veilig': extra aandacht bij wegwerkzaamheden https://www.verkeerscentrum.be/nieuws/rij-veilig-wij-veilig-extra-aandacht-bij-wegwerkzaamheden

VTR NWS - Parket onderzoekt vreemde aanrijding op spoorweg in Bilzen: "Rol van alle aanwezige partijen wordt onderzocht" https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2023/05/11/trein-rijdt-in-op-auto-op-overweg-in-bilzen/

 

Populaire posts van deze blog

Nieuwe publicatie: Verzameling van de rechtspraak over psychosociale risico's op het werk (2016-2023)

In een gezamenlijke inspanning hebben de Algemene Directie Humanisering van de Arbeid van de FOD Werkgelegenheid en academici een uitgebreide verzameling samengesteld van rechtspraak gerelateerd aan psychosociale risico's op het werk. Dit document, dat de periode van 2016 tot 2023 beslaat, biedt inzicht in hoe rechtbanken omgaan met de gewijzigde wetgeving sinds 2014 over deze materie. Het is bedoeld om preventieadviseurs en anderen die met deze problematiek te maken hebben, direct naar relevante casussen en thema’s te leiden. Afbeelding: Studievoormiddag van de FOD Werkgelegenheid. Bron: Youtube. De toenemende relevantie van psychosociale risico's Met een historisch hoog aantal langdurig afwezige werknemers in België, onderstrepen psychosociale risico's op het werk – zoals stress, burn-out, en pesterijen – de noodzaak voor een effectieve aanpak en preventie. De wet van 4 augustus 1996, die werknemersbescherming biedt, en de significante wijzigingen in de wetgeving si

Moderne lotusvoeten

Vandaag verscheen een artikel op VRT NWS , dat schoenen met hoge hakken (voorlopig) lijken te hebben afgedaan. Nu kan ik eindelijk een tekst die ik al sinds begin 2020 als "draft" heb staan, publiceren! Wanneer we lezen over de praktijk van het voetinbinden in het oude China, gruwelen we van zulke barbaarse martelpraktijken. Hoe heeft een schoonheidsideaal ooit in zulke mate kunnen ontsporen? Nochtans bezondigen wij ons aan gelijkaardige praktijken, alleen is het moeilijker om zulke dingen objectief te beoordelen, wanneer je zelf in die cultuur verweven zit. Voetinbinden Ik ga dit cultureel gegeven toch even kaderen. De praktijk van voetinbinden heeft zich in China ontwikkeld tijdens de Tang-dynastie (618-907 na Chr.). Het hield in dat men bij jonge meisjes de voeten omzwachtelde. De vier kleine tenen werden naar binnen geplooid en braken uiteindelijk vanzelf. De grote teen bleef recht. Het resultaat was een "lotusvoetje". Dit gold als een teken van wels

Fedris gaat elk afgewezen ernstig arbeidsongeval controleren

In 2021 werd 14,8% van de arbeidsongevallen afgewezen door verzekeraars, een verdubbeling ten opzichte van de afgelopen twintig jaar. Dit aantal bleef in 2022 stijgen naar 15,5%, wat neerkomt op 23.400 geweigerde dossiers. Maar liefst 1 op de 5 ernstige arbeidsongevallen wordt onterecht geweigerd, zo blijkt uit controles van Fedris. Het overheidsorgaan zal vanaf nu alle geweigerde ernstige ongevallen onderzoeken. Procedure na een arbeidsongeval Wanneer iemand een arbeidsongeval heeft, dient deze een beroep te doen op de arbeidsongevallenverzekeraar van de werkgever. Deze verzekeraar besluit dan of het ongeval erkend wordt als een arbeidsongeval. Een arbeidsongeval omvat elke plotse gebeurtenis die zich voordoet tijdens het werk of op de weg van en naar het werk, waarbij er sprake moet zijn van fysieke of mentale schade. Toenemende afwijzingen en de rol van Fedris Uit gegevens blijkt dat in 2021 een recordaantal van 21.808 arbeidsongevallen, oftewel 14,8% van alle aangiftes, d